Ростовский областной комитет КПРФ

Воскресенье, 10 Май 2026

Ростовский областной комитет КПРФ

С 1 декабря в Ростовской области тарифы на услуги ЖКХ выросли почти на 9% ...

E-mail PDF

В России прошла внеочередная индексация тарифов на жилищно-коммунальные услуги. Изначально тарифы должны были измениться с 1 июля 2023 года, однако власти заявили, что необходима модернизация инфраструктуры, поэтому тарифы решили поднять с 1 декабря 2022 года. При этом в следующем году роста тарифов не запланировано.

Переговоры в Минске. Шансов на заключение мирных договоренностей немного ...

E-mail PDF
Шансов на заключение мирных договоренностей немного, однако, их практически нет в смысле выполнения сторонами. Киев не может прекратить войну - мир становится для него катастрофой.
 
Обновлено 11.02.2015 17:20

Акция "Я знаю как выглядит Знамя Победы" шагает по Дону ...

E-mail PDF
23 апреля Белокалитвинский райком КПРФ совместно с коллективом ДК "Шахтёр" пос. Восточно-Горняцкий провёл замечательный тематический вечер с участием учащихся школ №9 и №10, посвящённый 70-летию Победы советского народа над немецко-фашистскими захватчиками. В совместном сценарии органично слились акции "Я знаю как выглядит Знамя Победы" районного комитета и "Пионеры - герои Ростовской области" работников дома культуры. 
 

Климовск: драма финальных секунд ...

E-mail PDF

Сдвоенные матчи пятого тура в российской мини-футбольной Суперлиге в конце минувшей недели, в которых МФК КПРФ принимал на своей площадке в подмосковном Климовске екатеринбургскую «Синару», оказались для нашей команды самым серьёзным испытанием с начала текущего чемпионата страны. Впрочем, удивляться не стоит: нашим ребятам противостоял принципиальный и традиционно весьма неудобный соперник, одна из сильнейших команд России, победить которую можно, только приложив максимум усилий и мастерства.

В преддверии классовых боёв. У Новочеркасского электровозостроительного завода портфель заказов пуст ...

E-mail PDF
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ), крупнейший производитель магистральных и промышленных локомотивов в России, со 2 февраля приступил к свёртыванию производства. Инженерно-технические работники переведены на четырёхдневную рабочую неделю, работники вспомогательных цехов отправлены в вынужденные отпуска, в основных цехах продолжается достройка незаконченных в прошлом году изделий. Причина производственных трудностей — отсутствие заказа на 2015 год от корпорации «Российские железные дороги», являющейся потребителем 90% продукции градообразующего предприятия казачьей столицы Дона.
 

Rambler's Top100