Ростовский областной комитет КПРФ

Любая точная публикация о состоянии российской науки в 2022 году сводится к одному предложению: все плохо и будет хуже. Наука – это всегда большие масштабы планирования, там принято рассчитывать проекты на годы и десятилетия, поэтому пока многие лаборатории продолжают работать на старых дрожжах, по инерции. В следующем году дрожжей не останется. Сейчас в российской науке наложилось сразу несколько проблем: нет денег, нет доступа к оборудованию, нет международного сотрудничества.

Вот и прошла очередная, 105-я годовщина Великой Октябрьской социалистической революции. Теперь день её начала, отмечавшийся в советское время как главный праздник страны, таковым на государственном уровне давно уже не является. Отменён вместе с властью, которая социалистической революцией была установлена.

Уже девятый год слышу от российских властей мантры насчет необходимости проведения импортозамещения. Звучать они начали в 2014 году, когда против Российской Федерации стали вводиться экономические санкции в связи с крымскими событиями. В том же году было подготовлено более двух десятков программ импортозамещения до 2020 года. Никаких официальных отчетов по результатам реализации программ не было…

В третьем квартале текущего года центральные банки резко нарастили закупки золота: по итогам квартала объём их закупок почти вдвое превысил прежние многолетние максимумы. К чему же они готовятся?

Мы часто говорим довольно банальные фразы, особо не придавая им значения. Одна из таких фраз: «Мир стремительно меняется», и мало кто задумывается, насколько это точно сказано. За последние два года мир изменился настолько стремительно и радикально, что такого, наверное, не ожидал никто.

Удары по железной дороге Украины и по критической инфраструктуре не дают нанести российские олигархи. Об этом заявил К. Сивков, зам. Президента Российской академии ракетных и артиллерийских войск. Украинская железная дорога до сих пор не уничтожена, потому что в этом заинтересованы российские, украинские и западные олигархи, продолжающие совместно зарабатывать на бизнес-схемах, которые не изменились практически с начала СВО. По словам Сивкова, по украинским железным дорогам поставляется на Запад российский титан, от которого критически зависит ряд отраслей промышленности, в том числе военных на Западе. А для этого требуется коммуникация, которая связывает Россию и Европу, т.е. железные дороги Украины.

Госдума в первом чтении приняла федеральный бюджет на 2023−2025 годы. Ключевой момент: документ устанавливает новую схему «бюджетного правила», но не отказывается от самой идеи копить деньги на «черный день».

Финансовое ведомство отказалось вводить потолок зарплат в госкорпорациях топ-менеджерам. 30 млн. в год для «хорошего человека» — копейки?